Mit tegyek, ha a fékbetétek berozsdásodtak? Befolyásolja a fékeket?

Mit tegyek, ha a fékbetétek berozsdásodtak? Befolyásolja a fékeket?

Egyes barátok gyakran kérdezik: rozsdás a féktárcsa, nem fog működni a fék? Nem lenne itt az ideje változtatni? De az a baj, hogy nem régi az autó, ez minőségi probléma? Valójában gyakran találkozunk a féktárcsa rozsdásodásával, de vajon ez biztosan befolyásolja a féket, vagy minőségi probléma lehet? Nem feltétlenül. Beszéljünk erről a problémáról. Oké? Az autó néhány éve nem volt használva, miért rozsdásodik a féktárcsa?Hogyan kezeljük?

Sokan nem értik, miért rozsdásodik a féktárcsa, attól tartanak, hogy ez a fékteljesítmény csökkenését okozza. Valójában a családi autó féktárcsáinak többsége öntöttvas anyag, ellentétben a karosszéria felületének rozsdamentesítő kezelésével, valamint a hosszú távú napsütésnek és esőnek való kitettséggel, a munkakörnyezet zord, különösen akkor, ha az autót leparkolják. hosszú ideig a felületen könnyen rozsda keletkezik. Ez a helyzet a 4S üzlet új autótároló udvarán is látható, új autókról van szó, de hosszú ideig a szabadban parkolva lesz ilyen helyzet. Az általános féktárcsarozsda tulajdonképpen normális jelenség, és a minőséggel nincs szükségszerű összefüggés. A fékrendszerre azonban még van némi hatása, de nem kell harcolni, ezeket a problémákat a tulajdonos megoldhatja.

Ha csak enyhe rozsdásodásról van szó, akkor a folyamatos fékezés módszerét használhatjuk menet közben a rozsda eltávolítására, mert a tárcsafék a féknyereg és a fékbetét közötti súrlódás hatására fékez, többszöri fékezés hatására a rozsda elkophat. Természetesen ezt a módszert biztonságos útszakaszon végezze. Így "políroz" egy enyhe rozsdát. Ha a rozsda súlyos, a fenti módszer nem alkalmazható, és fékezés közben a fékpedál, a kormánykerék és így tovább nyilvánvaló rázkódás tapasztalható. Ezt a helyzetet kifejezetten kezelni kell, mert túl "makacs" a rozsda, nem csak "polírozni" nem lehet, hanem a fékbetétek kopását is felgyorsítani. Ebben az esetben keresnünk kell egy javítóműhelyt a féktárcsa eltávolítására és polírozására, hogy eltávolítsuk a rozsdát.

A rozsda mellett milyen problémákra kell figyelnie az autó fékrendszerének?

A jól látható körülmények, például a rozsda, a fékrendszer vizsgálata során két szempontra kell figyelnünk. Az első a fékbetét vastagsága, a legvékonyabb fékbetét csere határvastagsága körülbelül két-három milliméter, a határértéket pedig cserélni kell. Jelenleg sok modell a fékbetét túl vékony, amikor a műszerfék riasztó lámpa helyzetét kéri, viszonylag kényelmesebb önteszt. A fékriasztó nélküli járműveknek pedig nem kell aggódniuk, mert a féknyereg a legvékonyabb vastagság közelében lesz kiemelkedő helyen, és rendellenes fékhangot kelt, emlékeztetve a vezetőt.

Ha dobfékről van szó, akkor a féket ütögetve hallgathatja a "vas dörzsölő vas" hangját, vagy ellenőrizheti, hogy a kézifék feljebb kerül, és a fékbetéteket azonnal ki kell cserélni.

A fékrendszer ellenőrzésének másik szempontja, amire figyelni kell, a fékfolyadék, a jó minőségű fékfolyadék az alapvető biztonság és a fékrendszer jó teljesítménye. A fékfolyadék rendszeres cseréjéhez a rendszerből kifolyó összes fékfolyadékot el kell dobni, és nem szabad újra felhasználni. Vásárolja meg a legjobb minőségű fékfolyadékot a piacon. Ha a fékfolyadék szennyezett, engedje le és öblítse át az egész rendszert, majd töltse fel friss folyadékkal a főfékhengert. Ha huzamosabb ideig folyamatosan hiányzik a fékolaj, és folyamatosan töltöd, akkor egyértelmű, hogy a fékrendszered hibás, ezért érdemes ellenőriztetni.