Mikor kell a fékbetéteket cserélni?

Meddig bírják a fékbetétek? A fékbetét csere nem futásteljesítmény és éves szabályozás. Normál vezetési körülmények között az első fékbetétek élettartama 20,000 és 40,000 kilométer, a hátsó fékbetétek élettartama pedig 60,000 és 100,{ {7}} kilométer. Ugyanakkor ebben az autóban 50,000 kilométert is lehet használni, és egy másik autóban 30,000 kilométert le kell cserélni, ami a modell konkrét körülményeitől, a jármű tömegétől és a tulajdonos vezetési szokásai.

Ha az Ön által vezetett útviszonyok között gyakran vannak forgalmi dugók, akkor gyakran kell fékeznie, így a fékbetétek kopása nagyobb lesz, ha gyakran ilyen útviszonyok mellett, akkor járművének fékbetétjeit gyakran cserélheti. A hosszú ideig városi utakon közlekedő autó fékbetét élettartama hosszabb, mint egy autópályán közlekedő autóé; A hegyi utakon való vezetés rövidebb, mint a sík utakon; A teherautó fékbetétjei rövidebbek, mint az autó élettartama. Valójában nem teljesen pontos a fékbetét élettartamának kiszámítása, csak gyakran ellenőrizze a kopását.

Az elvnek megfelelően a fékbetétek a csereigény közel egyharmadáig kopnak, mivel a fékbetétek vékonyak és súrlódnak a féktárcsával, és a súrlódás nagy hőt termel, aminek eredményeként az anyag a fékbetétekre kerül. sűrűbb, ami egyre keményebb fékbetétekhez vezet. Ha nem cserélik ki időben, az a féktárcsa fokozott kopásához vezethet. Van egy mondás is, hogy a fékbetéteket akkor kell cserélni, ha megszokták a 3 mm-t. Profibban láthatod, hogy van riasztás a fékbetéten, riasztólapra csiszolni, majd csere is megoldható.

Mikor kell a fékbetéteket cserélni? Íme négy módja annak, hogy elmondja.

1. A fékbetétek vastagsága kisebb, mint a jármű gyártója által megengedett minimális karbantartási szabvány.

2. Ha a fékbetét kopásjelző kapcsolóját riasztották.

3. Ha a fékbetétek olajjal vagy zsírral szennyezettek.

4. Ha a fékbetétek szokatlan zajokat adnak ki fékezés közben.

Normál körülmények között, ha a fix féknyereg fékbetéteinek két oldala közötti vastagságkülönbség eléri az 1,5 mm-t, a lebegő féknyereg fékbetétek két oldala közötti vastagságkülönbség eléri a 3.0 mm-t , azt cserélni kell. Azonban csak az egyszerű megjelenése a megfigyelés nem tudja pontosan meghatározni, hogy a fékbetét kopása, a legjobb, ha egy vonalzót használunk a fékbetét legvékonyabb pontjának mérésére, hogy megnézzük, hogy a megengedett tartományon belül van-e.

A tulajdonost emlékeztetni kell arra, hogy a fékbetétek cseréjénél lehetőség szerint a régi fékbetétekkel megegyező anyagot kell használni. Természetesen, ha az új fékbetét anyaga magasabb lehet, mint az eredeti anyag, az jobb lenne. A fékbetétek cseréjekor ügyeljen a következő elvekre:

1. Ne használjon NAO anyagokat a félig fém fékbetétek cseréjére.

2. A NAO anyag helyettesítheti az azbeszt anyagú fékbetéteket.